Cause di corrosione dei bulloni di ancoraggio e le soluzioni ai problemi di installazione
bulloni di ancoraggio sono utilizzati principalmente per installazione fissa dell'attrezzatura. Essa svolge un ruolo importante nella installazione delle apparecchiature. Di seguito sono i motivi per la corrosione dei bulloni di ancoraggio e le soluzioni ai problemi di installazione. Spero che sarà utile a tutti.
Cause di bullone di ancoraggio alla corrosione
1, motivi ambientali. Ad esempio, in un ambiente umido, vengono corrosi bulloni in acciaio al carbonio.
2, il motivo per il mezzo. Anche se alcuni bulloni di ancoraggio non sono in contatto diretto con il mezzo, per vari motivi, sostanze corrosive sono suscettibili di essere trasferiti ai bulloni di ancoraggio, causando i bulloni di ancoraggio a corrodersi.
3, La ragione del materiale del bullone. Nella progettazione, anche se i bulloni di ancoraggio sono cati secondo le normative, che spesso considerano solo la forza dei bulloni e non considerano che in condizioni particolari, i bulloni di ancoraggio saranno corrose durante l'uso, in modo che nessun materiali resistenti alla corrosione come l'acciaio inossidabile sono utilizzati
Soluzioni per l'installazione di bulloni di ancoraggio
1.Exclusion di deviazione di tirafondi
Manipolazione del centro deviazione distanza. Quando la deviazione della distanza centro della zanca supera il valore consentito, prima rimuovere il calcestruzzo attorno al filo con uno scalpello, e la profondità della rimozione è da 8 a 15 volte il diametro del bullone di ancoraggio. A circa 850 ° C, utilizzare un martello e presa per la calibrazione. Dopo che le condizioni sono soddisfatte, la piastra di acciaio viene saldato alla curva per evitare che i bulloni di essere raddrizzata dopo essere sottolineato. Infine, riempire il calcestruzzo.
2. Il trattamento di deviazione elevazione
La deviazione positiva dell'elevazione della zanca supera l'intervallo consentito. Una parte di esso deve essere tagliato e il filo ritrattato. Se la deviazione negativa dell'elevazione zanca non supera 15mm, primo taglio una parte del calcestruzzo, e quindi utilizzare fiamma ossidrica per cuocere la parte esterna del filetto della vite di ancoraggio e si estendono rosso. rinforzata in acciaio o tubi sottili. Se la deviazione negativa supera 15mm, il bullone di ancoraggio deve essere tagliata, e un nuovo bullone dovrebbe essere ri-saldato, e barre di acciaio poi 4 di rinforzo deve essere saldato nella saldatura di testa, e il calcestruzzo deve essere versato nuovamente dopo l'elaborazione.
3. Gestione dei bulloni di ancoraggio
Per il serraggio dei bulloni di ancoraggio, i bulloni sono stati tirati fuori dalla fondazione apparecchiature a causa di una forza eccessiva, rendendo impossibile l'installazione dell'apparecchiatura. A questo punto, il calcestruzzo in mezzo esigenze bullone essere scolpito, poi due incrociate barre in acciaio a forma di U sono saldati, ed il calcestruzzo è riempito di fissare nuovamente la vite.
Quanto sopra è la causa della corrosione della zanca e la soluzione del problema di installazione. Spero che tutti capiranno la causa della corrosione del bullone di ancoraggio e la soluzione al problema di installazione, e sarà utile a tutti.
